İçeriğe atla

BMW S1000RR

Vikipedi, özgür ansiklopedi
BMW S1000RR
BMW S1000RR
Genel bakış
Üretici Almanya BMW Motorrad
Diğer adıK46
Üretim yıl(lar)ı2008-günümüze
MontajBerlin, Almanya
SınıfSpor motosiklet
Güç özellikleri
Motor999 cc cc I4
Çap / strok80.0 mm × 49.7 mm
Sıkıştırma oranı13.0:1
Güç199 bg @ 14,000 rpm
Tork112 N⋅m @ 9,750 rpm
Şanzıman6 ileri
Gövde, şasi ve süspansiyon
Frenler320 mm çift disk,
4 pistonlu bitişik kaliperler (ön)
220 mm tek disk,
tek pistonlu kayan kaliper (arka)
Lastikler120/70 ZR 17 (ön)
190/55 ZR 17 (arka)
Boyutlar
Kaster, yer teması23.9° / 95.9 mm
Dingil mesafesi1,432 mm
BoyutlarU: 2,056 mm
G: 826 mm
Y: 1,138 mm
Sele yüksekliği820 mm
Ağırlık183 kg[1] (kuru)
207.7 kg[2] (ıslak)
Yakıt kapasitesi17.5 L[2]
Yakıt tüketimi6.13 L/100 km

BMW S1000RR, BMW Motorrad tarafından 2008 yılından bu yana üretilen bir spor motosiklet modelidir. Asıl olarak 2009 Superbike Dünya Şampiyonası'nda yarışmak üzere tasarlanmış olup[3] homologasyon gereği daha sonra ticari amaçlı üretilmeye başlandı. Standart olarak ABS fren sistemi bulunmaktadır ve opsiyonel olarak elektronik çekiş kontrol sistemi sunulmaktadır. Arka tekerlekte 179.2 bg güç ile, dyno sınıfındaki en güçlü motosiklettir.[4]

  1. ^ "S 1000 RR Technical Specifications". BMW Motorrad USA. 16 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2018. 
  2. ^ a b Rousseau, Scott (Haziran 2010). "Aprilia RSV4 Factory vs. BMW S1000RR" (PDF). Motorcycle Consumer News. Irvine: Aviation News Corp. ss. 12-17. ISSN 1073-9408. 15 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Mayıs 2018. 
  3. ^ Carroll, Michael (16 Nisan 2008). "BMW officially unveils World Superbike contender". Motorcycle News. 19 Nisan 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2018. 
  4. ^ MacDonald, Sean (Kasım 2016), "MAKING IT", Cycle World, ss. 38-46 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]